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地铁轨交站将配置心肺复苏急救设备


发布时间:2016-01-25 作者:益联 来源:益联医学

      随着天气日渐变冷,一些疾病也进入多发期。地铁这几个月,已发生两起乘客突发心脏病的情况。目前,地铁、快轨车站陆续配置“自动体外心肺复苏除颤器”(AED急救设备)。

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     上海将试点在大客流轨道交通站点等人流密集场所配备自动体外除颤器(AED),同时加强培训相关人员。在公共场所设置AED是国外普遍的做法,正确使用AED,可大大提升心脏性猝死病人的存活率。代表委员多年呼吁上海应该仿照相关做法。首批310台AED将陆续开始投放。

     AED仪器用于陷入昏迷心脏骤停的突发患者,如果发现患者出现摸不到大动脉波动和心脏跳动的声音消失,继而意识丧失、呼吸停止、瞳孔散大等情况都可使用AED仪器。如果延迟1分钟抢救的成功率就将下降7-10%。那么AED仪器究竟如何使用呢?

    步是取出AED,快速拿到病人身边按下机器上的电源按键。解开病人异物,使前胸完全暴露。

    第二步是将机器上预连接的电极片按照语音指示粘贴到被救者身上,其中一个电极片放在病人右肩锁骨下方,另外一个放在心脏下方。

    第三步,连接电极片后,机器会自动提示:“正在分析”,如果探测到了可电击心律,AED会根据当前病人类型自动充电到预先设定的能量值。在充电的同时,心律分析继续进行,充电过程中,系统发出充电提示音。充电完成后设备前面板上的电击按键开始闪烁。语音提示:“请远离病人”,然后按下放点按钮。需要注意的是,此时一定要疏散病人身边的人群,同时,所有可移除的金属物体都应从患者前胸去除,确保胸前没有异物。

    第四步,在放点完成后,根据语音提示的节拍进行心肺复苏,并且按照机器提示操作直至专业人员赶到。如首次除颤后患者仍未恢复,机器会自动逐步升级电击能量,展开第二、第三次除颤,重复上述流程。

    益联医学生产的KAS/AED99D+在KAS/AED99D的基础上增加了半身CPR训练模拟人的功能,适用于高等医学院校、护理院校、职业卫生院校、医院医师进行BLS训练、教学使用。熟悉BLS急救过程和步骤,掌握AED的使用方法。


 

 

文章来源:http://www.www.dragaoke.com/news/n194.html

 
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